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郑徐高铁预计将开行列车56对 争取9月1日正式开通
时间:2016-07-19 14:34 来源:未知 作者:三隆公司 点击:

核心提示|虽然姗姗来迟,但是,经过5年多的建设后,终于还是等到你,郑徐高铁。昨日,记者跟随驻豫全国人大代表,“尝鲜”郑徐高铁。速度咋样?平稳与否?开行多少趟?何时开通?郑徐高铁开通前的种种疑问,大河报记者通过一路体验,一路打探,为你揭开一个个谜底。

【体验】

你好,蓝海豚!

这是一辆型号CRH380B的车头,因为酷似“海豚”,所以有如此形象的昵称。

昨日,随驻豫全国人大代表一起走进车厢,记者看到,与别的动车一样,一等座车厢的座位分布是2+2,二等座车厢的座位分布是2+3,车座使用统一的暗蓝色条纹布套,沉稳高端。座位宽敞舒适,车厢内有摄像头和小液晶显示器。

9时29分,列车驶出郑州东站,一路向东,穿过田野、村庄,车速一路飙升,去程最高时速达到307公里。10时15分,列车一站直达商丘站,耗时46分钟。这比目前郑州至商丘2个小时列车时间,节约1个多小时。

“这列车太舒服了,”同行的全国人大代表、三门峡职业技术学院副院长李勤站在过道上活动着身体,“车里空间很大,比飞机舒服,去卫生间、接热水也很方便。”

全国人大代表、中国石化洛阳分公司总经理赵振辉是第一次去商丘,他感觉郑徐高铁比郑西高铁运行更平稳,说明我国的高铁技术越来越成熟。

与赵振辉不同的是,全国人大代表、天明集团董事长姜明已是第六次到商丘调研。谈及乘车感受,姜明感慨万千:“从我第一次来商丘到现在,郑州到商丘的距离一直没变,时间却在不断缩短,从5个小时到2个小时,再到45分钟,每一次来都能感受到交通上的新变化。”

返程时,17时26分商丘站发车,18时11分抵达郑州东站,用时45分钟,与去程基本相同,最高时速达到310公里。全国人大代表们纷纷拿出手机,记录这一时刻。“速度太快了,还没聊完天儿,电话没打完,就到了。”驻豫全国人大代表纷纷感叹。记者发现,如果没有乘务员的提醒,乘客们完全没有感觉到已经到站。

最高时速310公里郑州到商丘45分钟

受徐蚌影响前期计划开行56对列车

【运营】

郑徐高铁马上开通,能开行多少趟车?目前,我省往上海、杭州方向的客流较多,主要是务工和商务出行群体。因此,这一问题颇受关注。

铁路部门人士介绍,郑徐高铁开通后,前期计划开行56对列车,其中,由郑州铁路局担当的列车共有12对。其中,运行列车中,有长线、有短线。不过主要是华东一些主要的大城市。比如,郑州至上海虹桥,前期计划开行十几对。

上述人士还透露,根据目前设计的郑徐高铁运行图,郑州东至上海虹桥,全程耗时最快不足4小时,只需3小时58分,中途只停靠徐州东站和南京站。不过,以上这些开行计划只是暂时,未来随着客流的增减情况,仍会有所调整。

“由于郑徐高铁要通过徐州接入京沪高铁,要经过徐州至蚌埠段,该段虽然距离短,只有百十公里,但是运力已经基本饱和。”铁路部门人士透露,徐州至蚌埠段现运行列车140多对,发车密度太大,郑徐新开线路,车次不好加进去。

【开通】

争取9月1日开通运行

关于郑徐高铁的开通时间,众说纷纭。近日,有媒体报道,郑徐高铁有望于9月10日开通运行。而得出这一时间的依据是,铁路部门调整列车运行图,暂停发售9月10日之后经由京广高速、京沪高速、宁杭高速、胶济线、宁蓉线合武段等线路上运行的旅客列车车票。

但是,记者在昨天的体验中,一位发改委部门人士和商丘政府人士透露,郑徐高铁将力争在9月1日开通运行。该人士解释说,正朝这个日期努力,但是,最终的开通运行时间,将以中国铁路总公司的批复为准。

目前,中国标准动车已经成功结束在郑徐高铁上的试验。据铁路部门相关人士介绍说,7月16日,郑徐高铁已经开始转入试运行阶段,这期间,将进行应急演练和救援演练。而从8月16日起,郑徐高铁将满图运行。

“满图运行是为郑徐高铁开通运行做最后的准备。”铁路部门人士说。所谓满图运行试验,是依据拟定的列车运行图要求,按正常开行动车组列车标准进行试跑,目的是整治设备缺陷,优化和规范新线开通条件以及验证拟定版列车运行图的科学性。

铁路相关部门的工作人员介绍,满图运行试验全程不载客,但各站点客运人员将出勤上岗,按正式开通标准做好各项工作。

【便捷】

将首次开通至沪宁杭、温州、宁波、青岛高铁

郑徐高铁一通,意味着郑州去华东地区的高铁“断头路”,也将打通。郑州的高铁“十”字架将正式形成。那么,从郑州可以通过高铁连接的城市“朋友圈”,也将进一步扩大。

从目前的运行图设计来看,郑徐高铁9月份开通运营后,前期,郑州将首次开通至上海虹桥、南京、杭州、宁波、温州、青岛等地高铁。届时,务工、旅游、求学、商务出行,将变得更加快捷。

2020年,我省“米”字形高铁全部建成后,高铁逐渐连接成网,中原老百姓的出行速度将大大提高,以郑州为中心,2~8小时内,将基本覆盖大半个中国。

具体来看,以郑州为中心,两小时可到石家庄、西安、济南、合肥、南京、太原,3小时可到北京、武汉、青岛、天津,4小时可到长沙、南昌、杭州、上海、重庆,6小时可到广州、沈阳、福州、深圳、南宁、贵阳、成都、兰州、银川,8小时可到哈尔滨、长春。

郑徐高铁创造了国内高铁两项纪录

您知道吗?郑徐高铁在建设过程中,创下了两项中国铁路的纪录,足以让这条线路彪炳铁路史册。

1.7月15日,完全具有自主知识产权的中国标准动车组CRH-0207与CRH-0503,在郑徐高铁上进行了时速420公里交会试验。这是拟运营高铁动车组列车,世界上首次实现时速420公里交会和重联运行(本报7月16日曾在A02版做报道)。

2.郑徐高铁是国内首条全线采用CRTSIII型板式无砟轨道施工的高铁项目,这是我国完全具有自主知识产权的轨道板。它是展示中国高铁国家战略整体实力的关键项目,已被列为中国高铁走出去的主要技术支撑。(via.大河网  记者 刘江浩 见习记者 梁新翠)

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